Час стоянки, після якого треба виконати перевірку автогальм
Після стоянки пасажирського поїзда більше 20 хв необхідно провести скорочене випробування автогальм. При стоянці вантажного поїзда більше 30 хв машиніст зобов'язаний перевірити щільність ГМ по манометру головних резервуарів, переконатися, що результат перевірки не відрізняється більше ніж на ± 20% від щільності при попередній її перевірці в процесі повного або скороченого випробування, після чого провести ступінь гальмування розрядкою магістралі на 0,6-0,7 кгс/см2 і відпустити гальма. Помічник машиніста контролює роботу гальм на перших п'яти вагонах. При результаті перевірки щільності, що відрізняється більш ніж на ± 20%, або якщо на стоянці при поїзному положенні крана машиніста спрацював сигналізатор обриву магістралі з датчиком № 418 і загорілася лампа «ТМ», що характеризує різке порушення щільності магістралі, наприклад, при перекритті кінцевих кранів , необхідно виконати скорочене випробування автогальм (при спрацьовуванні сигналізатора незалежно від часу стоянки).
Підрозділи: