Вагоны с воздухораспределителем №292
Наличие в составе пассажирского поезда вагонов с воздухораспределителями № 292 улучшает условия срабатывания тройных клапанов благодаря служебной дополнительной разрядке магистрали, производимой этим воздухораспределителем. При выключенных ускорителях и темпе экстренного торможения в головной части поезда магистральные поршни клапанов перейдут в положение экстренного торможения и тормозные цилиндры будут наполняться до давления 3,7—3,8 кгс/см2 (через калиброванное отверстие в поршне ускорителя) замедленно за 13—15 с. В хвостовой же части поезда тормозные цилиндры будут наполняться до такого давления за 20—25 с. При этом магистральные поршни будут находиться в положении служебного торможения, так как темп снижения магистрального давления не достигает экстренного темпа.