Driving Güterzüge mit einem Gewicht von 6 bis 12 Tausend Tonnen
Die Erfahrung der Moskauer Straße fahren diese Züge durchgeführt wird durch zwei acht-electric (one - im Kopf, die andere - in der Folge des Zuges). In der Bewegung der einzelnen Lokomotive, mit einer Stromabnehmer angehoben, und beim Umzug von einem Ort werden, um sowohl für mehr zuverlässig aktuelle Kollektion und Ausnahmen angehoben werden brennen die Oberleitung. Handling Güterzüge sind jederzeit in Bereichen, die steilen Hügel verlängert haben, um 0012, mit der Außentemperatur darf nicht unter minus 30 ° C. Für den Fahrbetrieb Züge bei einer Temperatur unter minus 30 ° C benötigt die Erlaubnis des MEA.
Die Lokomotive, neben dem Bahnhof der Kopf muss mit einem Kranfahrer ausgestattet werden № 394 (395) oder 222m, mit Bestimmung VA, und Signalgebung Bruch der Bremsleitung Sensor № 418. Lokomotiv hob hinteren Teil des Zuges, muss auch ein Detektor Lücke Bremsleitung Sensor Nummer 418.
Der Zug sollte nicht ein zweiachsiger Wagen mit übergroßen Ladung Viertel oder mehr Grad sein, mit wenig Gewicht des vierzehnten und über die Entlastung, Pkw mit Menschen, Autos, Container-Schiffe, mit einem Diffusor № 320. Der Schwanz Motor sollte in der Bremsleitung Züge einbezogen werden. Dieses Ventil mit doppeltem Schub sollten offen sein und Hebelmischer installiert den Fahrer des Zuges Position, wenn verzichtet und kostenfrei automatischen Bremsen.
GeschenkeUnterpunkte: