Zug mit der Produktion von Lokomotiven in den Kopf und Schwanz


Es kann eine Menge von 6-10 Tonnen, und zu einem einheitlichen, bestehend aus einem voll beladenen Auto - 12 Tausend Tonnen mit der Anzahl der Achsen 400-540.

Lokomotiven in den Kopf und Schwanz des Zuges haben ein Kranführer, in der Bremsleitung enthalten, als die Probleme fast vollständig gelöst zu verlassen, Gebühren, Handling-, Brems-und Längsdynamik in ein funktionierendes Funkgerät. Allerdings setzen die maximale Zuggewicht (die hat einige Reserven) aus den Bedingungen der Längs-dynamischen Kräfte bei einer Notbremsung, die mit der Weigerung der Radio und auf der Grundlage dieser unkontrollierten Maschinist Entlastung Modus die Bremsleitung zusammenfällt, wie die Trennung oder Ruptur der Anschlussschläuche Knick Entnahme aus der Bremsleitung an der Luft Händler etc. Der Höchstsatz der Wiederholung solcher Züge, Effizienz automatische Bremsen, um 5 Stundenkilometer in der Lichtleistung von der Entlastung Bremsleitung aus dem Kopf und Schwanz von Lokomotiven mit Funkausfall reduziert definiert.

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