Essen Bremsleitung
Wenn die Bremsleitung Doppel-Züge kombiniert, die zulässige Geschwindigkeit von 15 km / h unterhalb der maximalen, bedeutet die begrenzte Wirksamkeit der Bremse.
Im Falle eines Funksignals Hemmung Bühne 0,8-1,0 kgf/cm2 Maschinist zweite Motor Feuer-Warnlampe dient als "TM" Fühlerbruch Alarm-Nummer 418 Zug. Zur gleichen Zeit die zweite Bahn zahlt 70% des geschätzten Abkantpresse realisiert, Kranführer der zweite Motor und beeinflusst durch die Verringerung des Drucks in den Schwanz des ersten Zuges. Das gesamte Design des maximalen Bremspedalbetätigungsgrad erhielt etwa 70%, was erfordert die Verringerung der maximalen Geschwindigkeit von 15 km / h Bei Ausfall des Funkverkehrs und Sensor Nummer 418 mit dem Zug muss gestoppt und wieder getrennt werden.
Wenn ein Güterzug hat eine zweite Lokomotive mit einem Cavil, um es zu 25-35% der gesamten Zahl der Autos wird die Höchstgeschwindigkeit unter den Bedingungen der Wirksamkeit der automatischen Bremsen von 10 km / h reduziert, und bei der Suche die zweite Lok im hinteren Teil des Zuges - nur 5 km / h Dies liegt daran, unter dem Einfluss der Bremsleitung des Bewegungsapparates Kranfahrer die zweite allgemeine Abkantpresse bei Notbremsungen ohne Bezug auf das Team für den zweiten Motor der Lokomotive, während sie im zweiten Drittel der etwa 25%, und im hinteren Teil des Zuges reduziert - um 10-12%.
Bei Ausfall des Funkverkehrs und Sensor № 418 die maximale Geschwindigkeit des Zuges mit einer Lokomotive im zweiten Drittel der Lok und der Schwanz des Zuges ist 40 km / h