Brake-Züge

Undichtigkeiten sind eine Folge des Auslaufens der Druckluft aus der Bremsanlage durch seine Lockerheit. Zwischen der Bremsleitung und die Atmosphäre dort ist überkritischen Druckdifferenz. Daher wird die Luftströmung durch die Lecks über proportional zum Ladedruck. In Anbetracht der Druckdifferenz zwischen dem Kopf und Schwanz des Zuges 0,5 kgf/cm2 Durchschnitt für die gesamte Linie Druck und bei einer Aufladung der Druck auf die Lokomotive 5,3 kgf/cm2 werden 6,05 kg/cm2, und bei einem Ladedruck auf der Lokomotive 6,2 kgf/cm2 : 6.95 kg/cm2 (absoluter Druck).

Das Verhältnis dieser Belastungen ist: 6,95 / 6,05 = 1,15, dh, das Leck an einem Ladedruck von 6,2 kgf/cm2 werden mit 15% (gerundet 20%) als bei einem Druck von 5,3 kg / cm2.