Der richtige Einsatz von


Die Höhe der Längskräfte in den Zug mit der vollen Bremsposition VA wie bei der V-Position verglichen wird, um 30-40% reduziert.

VA Position ist ratsam, die Züge und weniger Gewicht und Länge zu verwenden, um den Druck im Ausgleichsbehälter zu stabilisieren und verhindern, dass es nach der Übertragung von über-Griff-Armatur in Stellung IV. Zu diesem Zweck Wasserhahn vor dem Transfer auf die Position des V IV für ein paar Sekunden verzögert an VA (noch nicht begonnen Absenken des Drucks in dem Ausgleichsbehälter).

VA macht die Position des Ingenieurs bei der Aufrechterhaltung der eingestellte Druck Ausgleichsbecken in überlappenden, wenn Kranführer ist ausgefallen und es ist ein kontinuierlicher Anstieg des Drucks in den Druckraum, weil der verpassten Spule.